вхід реєстрація

Кажуть, що в нас працюють одні китайці. Це не так, ‒ директор луцького заводу

Кажуть, що в нас працюють одні китайці. Це не так, ‒ директор луцького заводу
Завод «Мотор» ніколи не перепрофільовували, бо це недоцільно, - каже директор підприємства Микола Матрунчик.

Він працює на заводі вже 36 років, - пишуть Волинські новини.

Починав старшим інженером, тоді ще у званні лейтенанта; згодом – працював начальником відділу, старшим конструктором. І вже 21 рік очолює це підприємство. Військове звання – полковник запасу.

«Підприємство створене у 1938 році. До того, як «осісти» у Луцьку змінило декілька разів «прописку»: базувалися у Орлі, Ліпецьку, Саратові. Під час війни особовий склад ремонтував літаки, які брали участь у бойових діях на Сталінградському, Воронезькому, Донському, 1-ому, 2-ому Українських та інших фронтах.

До цього часу вже була освоєна технологія ремонту 11 типів літаків (у тому числі – 9 різних видів двигунів) винищувальної, штурмової та бомбардувальної авіації», - розповів директор заводу.

Усього за роки війни в майстернях відновили 985 літаків і 2490 двигунів. У березні 1945 року підприємство перебазується в Луцьк, де в січні 1946 року на базі майстерень створюється 223 авіаційна ремонтна база.

З лютого 1998 року підприємство має статус: Державне підприємство «Луцький ремонтний завод «Мотор», - каже він.

Наразі, ДП ЛРЗ «Мотор» - провідне підприємство України і країн колишнього СРСР, що спеціалізується на ремонті авіаційних турбореактивних двигунів четвертого і третього поколінь для сучасних бойових літаків.

Зараз завод «Мотор» ремонтує двигуни, що встановлюються на літаки Су-17, Су-20, Су-22, Су-24, Су-27, Су-30, МіГ-29.

«Ми ніколи не перепрофільовувалися як інші підприємства. Це просто недоцільно. Ми ремонтуємо двигуни четвертого покоління. У нас дуже дороге і складне обладнання. На ньому теоретично можна щось інше робити, до прикладу, колінвали. Вони будуть набагато кращі, ніж «рідні» - заводські, але – вони будуть і набагато дорожчі», - зауважив Матрунчик.

Зараз Луцький ремонтний завод «Мотор» забезпечує роботою майже тисячу лучан.

«Колись працювало значно більше. Але не ті часи. Останні роки щороку збільшуємо штат на 20-30 працівників. До нас частенько приїжджають делегації з різних країн світу», - повідав директор.

«Злі язики» кажуть, що в нас працюють одні китайці. Це не так», - додав він.

На підприємстві шанують ветеранів праці. Більш як 90 колишніх працівників Луцького ремонтного заводу «Мотор» вшанували на урочистостях у Волинському обласному академічному музично-драматичному театрі імені Тараса Шевченка з нагоди 75 річчя від дня заснування підприємства.
Теги: Мотор
Якщо Ви зауважили помилку, виділіть її та натисніть Ctrl+Enter для того, щоб повідомити про це редакцію
Коментарі 0
Коментарі, у яких порушуватимуться Правила, модератор видалятиме без попереджень.
Розсилка новин
Підписатись
* Ви зможете відписатись в будь-який час
Останні новини
Кажуть, що в нас працюють одні китайці. Це не так, ‒ директор луцького заводу
16 серпня, 2013, 14:32