вхід реєстрація

«Для лучан це буде тільки плюс», - заступник мера Луцька про заміну маршруток тролейбусами

«Для лучан це буде тільки плюс», - заступник мера Луцька про заміну маршруток тролейбусами
Ініціативу Луцького міського голови Миколи Романюка перейти на екологічно чистий електротранспорт та відмовитися хоча б частково від маршруток, що забруднюють повітря й погіршують екологічну ситуацію в місті, обговорюють уже не перший рік.

Про це свідчить і поступова заміна маршрутних таксі №15 та №15а на тролейбуси, і купівля польських «беушних» тролейбусів, і плани щодо придбання нової партії «рогатих» найближчими роками.

А найближчими роками у Луцьку може з’явитися ще принаймні 30 нових тролейбусів.

Про це у коментарі ВолиньPost розповів заступник міського голови Тарас Яковлев.

Заступник мера підкреслив, що навряд чи лучани нарікатимуть, якщо замість автобусів будуть нові тролейбуси.

«Це нові тролейбуси, комфортні, які тихо їздять, рівень комфорту у них вищий, ніж в «Богданів», швидкість така ж. Графік ми звузимо, і час між тролейбусами зменшиться. Для лучан це буде тільки плюс, і це набагато комфортніше», - каже посадовець.

Тролейбуси закуплятимуть у Любліні, однак фінансові питання наразі не вирішені.

«Як варіант, ми розглядаємо співпрацю з Міністерством інфраструктури (вони готують програму спільно з Європейським інвестиційним банком, в яку ми включені). Якщо ця програма запрацює, то ми будемо працювати. Не знаю, чи вона запрацює. Також я веду переговори з Європейським банком Реконструкцій та розвитку про можливість нашої¸безпосередньо, співпраці. Це тільки початкова стадія, і дуже довго оформляються документи. Це не так просто. Чи встигнемо ми у цьому році почати, мені сказати важко. Ми придбали девять тролейбусів у 2014 році, і плануємо придбати ще три у 2015 році. Вони не нові, але достатнього, нормального рівня. Це тролейбуси, яким по 10 років. Ними можна забезпечити нормальні перевезення», - зазначив Тарас Яковлев.

Перевізники лише «за» таку оптимізацію, однак, на думку Яковлева, практика показує, що в кінці кінців перевізники рахують кожне марштрутне таксі, яке курсуватиме містом, «бо це гроші».

«Це ринок, і нічого не зробиш. Ринкові відносини будуть контролюватися», - додав заступник мера міста.
Якщо Ви зауважили помилку, виділіть її та натисніть Ctrl+Enter для того, щоб повідомити про це редакцію
Коментарі 6
  • Статус коментування: постмодерація для зареєстрованих користувачів, премодерація для незареєстрованих
Коментарі, у яких порушуватимуться Правила, модератор видалятиме без попереджень.
А врахували скільки приміських маршруток перекриють сіські маршрути? Заступник мера взагалі думає про що говорить?
Відповісти
точно, про шо думає заступник. як це можна перекрити сіські. я також проти.
Відповісти
Якщо змінити рух тролейбусів та пустити їх частіше, то людям всерівно чим їхати. Тролейбус щей дешевше. Але у мене враження що вигідно маршрутне таксі.
Відповісти
Ага, це взагалі не класно, бо тепер де не глянеш кругом ппенсіонери, і тролейбуси будуть забиті ними
Відповісти
виникає ще 2 питання:
1)а як не буде раптом світла, то ніхто еікуди не доїде?
2) лінії електропередач у Луцьку готові до збільшення нагрузок?
Складається враження, що просто в Любліні забагато старих (списаних) тролейбусів, які "конче необхідні" Луцьку
Відповісти
Звiсно, в Польшi списали цi тролейбуси, а по нашим дорогам вони ще будуть рокiв два петляти.
Відповісти
Розсилка новин
Підписатись
* Ви зможете відписатись в будь-який час
Останні новини
«Для лучан це буде тільки плюс», - заступник мера Луцька про заміну маршруток тролейбусами
10 лютого, 2015, 15:00