вхід реєстрація

Волинь може відродити судноплавство по Стиру

Волинь може відродити судноплавство по Стиру
Волинь має шанс модернізувати гідротехнічні споруди і навіть відродити судноплавство по Стиру, завдяки відновленню водного шляху Е-40.

Магістраль Е-40 з'єднує порти Гданська і Херсону по річках Вісла, Західний Буг, Прип'ять і Дніпро. Перспективам її відновлення була присвячена конференція в Любліні 16 грудня. Про значення Волинської області для цього проекту детально написав заступник голови Волинської ОДА Сергій Кошарук на своїй офіційній сторінці у Facebook.

"Наразі ділянка Е-40 між Варшавою та Брестом непридатна для судноплавства (до речі, водний шлях в межах України по Дніпру наразі в належному стані). Польща дуже зацікавлена у відновленні водного шляху Е-40. А для наповнення водою цієї річкової магістралі потрібні ресурси, які може дати тільки наша область, зважаючи на географічні особливості регіону. Для цього треба відновити гідротехнічні споруди Волині - меліоративні системи і водосховища", - пояснює Кошарук.

Чиновник зазначає, що такі плани - це перспектива щонайменше десяти років, але, зважаючи на всі економічні переваги такого проекту, він цілком реальний. Зокрема, у дописі подано дані, що шлях через Дніпро, Прип'ять, Західний Буг і Віслу на 900 км коротший, ніж дунайський, що так само сполучає Чорне море з Балтійським. Магістраль дає нові можливості для експорту та імпорту проводольства щонайменше для трьох держав, а для України - дозволить отримувати кошти з транзиту. Також експерти підрахували, що вантажні перевезення річками є дешевшими, ніж автомобільним і залізчничним транспортом.

"На конференції було прийняте рішення про виділення для таких робіт на Волині 900 тисяч євро. Модернізація меліоративних систем дасть не тільки можливість боротися з паводками, відновити родючість підтоплених ґрунтів, а й відновити судноплавство по Стиру. Все це сумарно - інвестиції в рекреаційний потенціал Волині, створення нових робочих місць і так далі", - оптимістично написав Сергій Кошарук.
Якщо Ви зауважили помилку, виділіть її та натисніть Ctrl+Enter для того, щоб повідомити про це редакцію
Коментарі 9
  • Статус коментування: постмодерація для зареєстрованих користувачів, премодерація для незареєстрованих
Коментарі, у яких порушуватимуться Правила, модератор видалятиме без попереджень.
Шо нібудь... А що возити будуть?
Відповісти
Сільсько-господарську продукцію
Відповісти
Компанія "Нібулон" своє зерно транспортує по Дніпрі, по Десні, по Південному Бугу. Так значно дешевше ніж залізницею чи автомобілями
Відповісти
А яким боком тут Стир?
Відповісти
Читай уважно статтю. Вода зі Стиря повинна підвищити рівень Припяті, щоб вона була придатною для судноплавства
Відповісти
Яке судноплавство, ще одне таке літо і той Стир можна буде в брід переходити...
Відповісти
не забудьте включити в проект демонтаж численних паромних переправ - як діючих, так і затоплених
Відповісти
Стрый?) Судоходство? Её пешком можно перейти
Відповісти
А потім збудуємо космодром зробимо ракету і политимо звідсіль Кідрон Маптері в Канаду
Відповісти
Розсилка новин
Підписатись
* Ви зможете відписатись в будь-який час