вхід реєстрація

У Луцьку створять правила для таксистів

У Луцьку створять правила для таксистів
Вже з 2013 року у Луцьку хочуть облаштувати зупинки таксі та легалізувати усіх перевізників.

На розгляд сесії міської ради КП «АвтоПаркСервіс» запропонувало проект рішення про «Про організацію роботи мережі таксомоторних стоянок на території міста Луцька».

Документ включає положення про умови роботи таксистів, організацію мережі таксомоторних стоянок, перелік тимчасових стоянок та умови користування ними.

Зі слів керівника комунального підприємства Олександра Кралюка, нині у Луцьку працює близько півтори тисячі автомобілів у режимі таксі. З них третина – нелегали. З його слів, прийняття правил організації роботи таксі і стоянок дозволить врегулювати ринок та покращити якість обслуговування.

Де будуть стоянки?

Відповідно до запропонованого положення у Луцьку облаштують 32 стоянки таксі. Це буде місце для зупинки таксі та посадки пасажирів, визначене відповідними дорожніми знаками.

Зокрема, таксистів хочуть помістити на такі ділянки:

- пр-т Волі, навпроти будинків №8, 10, 11, 15 (4 парк. майданчики поблизу ВНУ);
- вул. Володимирська, навпроти будинку №20;
- вул. Ветеранів, навпроти будинку №1а;
- вул. Рівненська, навпроти будинку №89 (торговий комплекс «Імідж»);
- вул. Ковельська, навпроти будинку №49;
- бульвар Дружби Народів, біля будинків № 2, 9;
- вул. Даньшина, навпроти будинку №61а;
- вул. Дубнівська, навпроти будинку №6 (поблизу Київського майдану, 3 паркувальних майданчики);
- пр-т Відродження, навпроти будинків №18, 27 (2 паркувальні майданчики);
- вул. Конякіна, навпроти будинку №6 (заїзна кишеня, навпроти магазину "Салют");
- пр-т Соборності, навпроти будинків №18, 20 (3 паркувальні майданчики поблизу відділу РАЦС);
- пр-т Президента Грушевського, навпроти будинків №30, 33 (Привокзальний майдан);
- пр-т Президента Грушевського, навпроти будинку №2 (поблизу ресторану «Версаль»);
- вул. Глушець (Центральний ринок);
- вул. Глушець (поблизу Польського консульства);
- пр-т Перемоги, навпроти будинку №12 (історичний факультет СЄНУ);
- пр-т Волі, навпроти готелю «Україна»;
- пр-т Волі, навпроти кафедрального Собору;
- вул. Львівська, навпроти будинку №148 (поблизу АС-2);
- вул. Львівська, навпроти будинку №67 (поблизу поштового відділення №18);
- вул. Львівська, навпроти будинку №61;
- вул. Глінки (ріг з вул. Шкільна);
- вул. Чернишевського, навпроти будинку №40 (поблизу супермаркету «Наш Край»);
- вул. Данила Галицького, навпроти будинку №16 (поблизу лазні);
- вул. Замкова (поблизу Центрального ринку, 3 місця);
- вул. Ковельська, навпроти будинку №2 (поблизу ательє «Зося»);
- вул. Винниченка (поблизу прокуратури);
- пр-т Молоді, навпроти будинку №3;
- вул. Карпенка-Карого (поблизу Завокзального ринку);
- вул. Кравчука (поблизу Завокзального ринку);
- вул. Кравчука, навпроти будинку №38 (поблизу АС-1);
- АС-1 територія.


Таксисти користуватимуться стоянками на основі угоди з КП «АвтоПаркСервіс». Право на користування облаштованими місцями буде підтверджуватися абонементним талоном на кожний транспортний засіб. Зі слів Кралюка, вартість талону становитиме приблизно 1 гривню в день. Талон діятиме протягом місяця.

Приблизний дохід від стоянок для КП «АвтоПаркСервіс» становитиме 8 тисяч в місяць. Частина надходитиме до бюджету.

На стоянках не матимуть право знаходитися авто, які не підпадають під категорію таксі, а також ті, що не мають абонементів. Таксі також не мають право стояти поза стоянками.

Кому видаватимуть абонементи?

Згідно з запропонованим положенням таксист повинен мати водійський стаж не менше трьох років. Автомобілі-таксі повинні мати не більше дев'яти місць для сидіння з місцем водія включно та не менше чотирьох дверей. На машини таксі повинен бути встановлений розпізнавальний ліхтар оранжевого кольору.

Автомобіль має бути обладнаний діючим таксометром, розташованим на видному для пасажира місці, сигнальним ліхтарем із зеленим та червоним світлом, розташованим у верхньому правому кутку лобового скла. На дверцях автомобіля з лівого та правого боків має бути композиція з квадратів, розташованих у шаховому порядку.

Машина-таксі не повинна мати праве розташування рульової колонки, а також ручне управління. Щодо прав таксистів, то у положенні зазначено, що водії мають право не брати пасажирів з ознаками наркотичного або алкогольного сп'яніння, якщо такий стан не дає можливості здійснювати перевезення, якщо кількість пасажирів перевищує допустиму норму, або якщо їхній багаж не можна вільно розмістити у багажному відділенні чи салоні легкового автомобіля, або якщо багаж може забруднити чи пошкодити автомобіль.

Пасажири ж у праві вимагати чек про оплату проїзду, вибирати найкоротший шлях маршруту та просити водія не пити, не курити і не їсти під час роботи. Зрештою, і пасажир зобов’язаний не палити цигарки і не відкривати вікон у салоні без погодження з водієм та іншими пасажирами.

Більшість з цих норм, зі слів Кралюка, вже передбаченні законодавством України про автомобільні перевезення.

Чи буде конкурс?

Зі слів Кралюка, перевізників, яким надаватимуться права легально таксувати визначатиме конкурс. Він відбуватиметься приблизили раз у півтора роки. Конкурс полягатиме у тому, що перевізники (самостійно або об’єднавшись) пропонуватимуть свої пропозиції щодо облаштування майданчиків.

Відповідно до найкращих пропозицій розподілятимуть місця на стоянках. За підрахунками комунального підприємства, облаштування одного майданчика обійдеться перевізникам приблизно у 20 тисяч гривень.

«Ми будемо виставляти прохання до офіційних перевізників щодо облаштування майданчиків. У відкритій конкурсній основі будемо розглядати їхні пропозиції», - пояснює Кралюк.

Директор КП каже, що пропозиції розглядатимуть на конкретне паркувальне місце. У конкурсі матимуть право брати і само зайняті таксисти, які не мають стосунку до жодної диспетчерської служби.

Втім наскільки конкурентними вони будуть із мережами таксі – це залишається відкритим питанням. Водночас Олександр Кралюк, який підтвердив, що є власником мережі таксі «Морячок», зауважив, що протягом двох років з його сторони жодних зловживань та використання службового становища не було.
Якщо Ви зауважили помилку, виділіть її та натисніть Ctrl+Enter для того, щоб повідомити про це редакцію
Коментарі 3
Коментарі, у яких порушуватимуться Правила, модератор видалятиме без попереджень.
дуже цікаво, один паркувальний майданчик - 20000 грн!!
там що, душові кабінки будуть для водіїв, чми безкоштовна кава..а може золотий асфальт?
ви впорядкуйте рух та здирництво на варшавці, рекитири чиновницькі! там афальт ремонту десять років не бачив, доходів у вашого КП = три копійки, а от бабло ви збираєте справно..ДЕ ГРОШІ???
Відповісти
Правильно, правильно! Де справидливість. Хтось просто собі буде класти 20 кусків в карман))) Ше їм мало?
Відповісти
Пропоную організувати круглий стіл:представники диспетчерських служб, представники Луцької МР,ДАІ. Погодити та затвердити існуючі стоянки. Укласти угоду між диспетчерськими службами про порядок корисування стоянками таксі.Ознайомити з досягнутою домовленістю Луцьку МР. Зобов"язати Луцьку МР облаштувати стоянки таксі у відповідності до вимог ЗУ "Про автомобільний транспорт" (таблички, смітники, заїзди і т.д.)Викорінити нелегалів!
Відповісти
Розсилка новин
Підписатись
* Ви зможете відписатись в будь-який час