вхід реєстрація

З Чорновола хотіли забрати єдину маршрутку

З Чорновола хотіли забрати єдину маршрутку
Схему луцького маршруту автобуса №33 хотіли змінити таким чином, аби маршрутка не курсувала по вулиці Чорновола.

Відповідне питання розглядали сьогодні, 19 жовтня, на засіданні виконкому Луцької міської ради.

Виявляється, що вулиця Чорновола нерентабельна в плані пасажиропотоку, оскільки з 3 зупинок, які встановлені на вулиці, за один рейс тільки 1-2 пасажири.

Окрім того, виїзд з вулиці Чорновола на Карпенка-Карого є небезпечним, адже дуже насичений транспортний потік.

«Щільність руху транспорту дуже висока, водій маршрутки не може контролювати ситуацію та дорожню обстановку. Ми неодноразово моніторили ситуацію на цьому маршруті в різні години та дні тижня.

На Чорновола сідає 1-2 пасажири. Ні цій вулиці немає ні поглинання, ні утворення пасажирів. А на Карпенка-Карого на залізничному переїзді часто виникають неприємні ситуації. Нещодавно маршрутка повертала на вулицю Задворецьку і увімкнулися сигнали на залізничному переїзді, тоді виникла така ситуація, що автобус ніби й повернув, але його хвіст залишився у 4 смузі по Карпенка-Карого», - пояснив начальник управління транспорту Анатолій Миронюк.

Однак, міський голова Микола Романюк наголосив на тому, що маршрут №33 навмисне запустили по вулиці Чорновола, оскільки мікрорайон активно розбудовується.

«Це питання треба вирішувати іншим шляхом! Не можна залишати величезний мікрорайон без єдиної маршрутки. Я знімаю це питання з обговорення і повертаю його на доопрацювання», - заявив Микола Романюк
Якщо Ви зауважили помилку, виділіть її та натисніть Ctrl+Enter для того, щоб повідомити про це редакцію
Коментарі 5
  • Статус коментування: постмодерація для зареєстрованих користувачів, премодерація для незареєстрованих
Коментарі, у яких порушуватимуться Правила, модератор видалятиме без попереджень.
"...водій маршрутки не може контролювати ситуацію та дорожню обстановку" - то поміняйте водія, або приведіть обстановку в такий стан, щоб її можна було контролювати
Відповісти
з яких це пір власники маршрутів стали переживати за безпеку пасажирів?)) лицеміри. єдина реальна причина бажання змінити маршрут - це невисока рентабельність. все інше даних осіб мало цікавить
Відповісти
В Японии целая железнодоожная станция работает ради единственной пассажирки.
Уникальная железнодорожная станция работает на японском острове Хоккайдо. Поезд останавливается на станции лишь дважды в день в разное время. А все потому, что по этому маршруту путешествует только один человек - ученица старших классов. Девушка живет вблизи удаленной станции, откуда каждый день ездит в школу. Несколько лет назад руководство японской железной дороги решило приостановить движение по этому маршруту из-за его убыточности. Но когда железнодорожники узнали про школьницу, то решили возобновить движение. Сейчас расписание поездов зависит от расписания занятий в школе. Но вскоре станцию все же закроют, поскольку девушка заканчивает школу.
Відповісти
А на Карпенка-Карого на залізничному переїзді треба давно навести лад. Там треба зробити так щоб машини з переїзда повертали на право и їхали в сторону Рівненського мосту на розворот, а ці розрізи які зараз є закрити щоб не було проїзду, а з Чорновола повертали в сторону Варшавки на розворот біля заправки це самий нормальний вихід і не буде аварій.Але наша міська рада на це не має часу вона занята війною з прилеглими селами які не хочуть приєднуватись знімає їм маршрути в нас все для народу.........
Відповісти
ЗНАЄТЕ,АЛЕ ДБАЄ ПРО ЛУЧАН,ЦЕЙ НачУправТРАНС МИРОНЮК,НІ,ЩОБ ПРИДУМАТИ,ТО КРАЩЕ ВІДМІНИТИ...
Відповісти
Розсилка новин
Підписатись
* Ви зможете відписатись в будь-який час