вхід реєстрація

У Луцьку може з’явитися новий тролейбусний маршрут

У Луцьку може з’явитися новий тролейбусний маршрут
У Луцьку жителі вулиці Єршова скаржаться на погане транспортне сполучення. У міській раді кажуть, що питання можна вирішити за допомогою ще одного тролейбусного маршруту, який з’єднає Залізничний Вокзал та вулицю Єршова.

Про це повідомляє видання «Район. Луцьк».

Зокрема, місцевий мешканець Вадим розповів виданню про проблеми із доїздом, із якими стикаються лучани.

«Діти з вулиць, що прилягають до Єршова, навчаються в 21 та 22 школах і змушені туди добиратись пішки, щодня півгодини в один бік. А якщо пощастить – вдається після 10-15 хвилин пішки ще одну-дві зупинки під'їхати від «Північного» або «Колізею». Так само звідси водять діток в дитячі садки між проспектами Молоді та Відродження. А ще гуртки, музичні та художні школи, спортивні секції... А зима вже ось-ось і це питання знову стає дуже гострим», – ділиться проблемою чоловік.

Лучанин розповідає, що неодноразово звертався з питанням транспортного сполучення в різні установи, проте правди добитися не вдалося.

«Ми звертались в міськраду, в управління транспорту, в управління інфраструктури і туризму в ОДА (до Мирки Івана особисто) – всі «футболять» один до одного, ніхто не береться вирішити проблему. До вулиці Єршова прилягає багато вулиць з житловими будинками – Гущанська, Андрузького, Мрії і багато інших. Думка, що всі жителі новобудов мають власні авто, абсолютно хибна. До того ж, тут багато діток і пенсіонерів», – розповів Вадим.

Із запитанням про транспортні проблеми району журналісти звернулися до начальника управління транспорту та зв’язку Луцької міської ради Анатолія Миронюка.

«Минулого року на вулиці Єршова уже працював тролейбус. Маршрути уже «набивали» пасажиропотік і справді були зручними для мешканців вулиць Андрузького, Гущанської і інших. Підприємство електротранспорту в дохідній частині від цих маршрутів не страждало.

Але основна точка пасажиропотоку тут знаходиться на 40-му кварталі. Люди вчинили ґвалт, зверталися в різні інстанції. Ми врегульовували тролейбус, щоб він недовго стояв на кінцевій КРЗ, а відразу їхав. Проте тиск був дуже великий, і ЛПЕ змушене було повернути старі маршрути «вісімки» і «дев’ятки», – розповідає Миронюк.

З його слів, про проблему в управлінні знають і вже існують деякі напрацювання щодо її вирішення.

«На часі планується поставка ще декількох тролейбусів з Польщі. Зі збільшенням кількості рухомого складу планується запуск нового маршруту. Він має з’єднати Залізничний вокзал і вулицю Єршова через проспект Перемоги. Не знаю, якого часу це питання – місяця, двох чи кварталу, – все залежить від того, коли буде поставка», – зазначив чиновник.

Були плани і на автобусне сполучення вулицею Єршова, проте приватні перевізники не хочуть працювати на такому маршруті.
«Вулицею мав курсувати 33-й маршрут. Двічі оголошували конкурс і ніхто не схотів туди йти. Автобусний маршрут сюди запустити наразі тяжко – ніхто не зголошується. Автобуси в місті не комунальні і змусити ми нікого не можемо. Тому поки надія лише на електротранспорт», – підсумував Анатолій Миронюк.
Якщо Ви зауважили помилку, виділіть її та натисніть Ctrl+Enter для того, щоб повідомити про це редакцію
Коментарі 0
  • Статус коментування: постмодерація для зареєстрованих користувачів, премодерація для незареєстрованих
Коментарі, у яких порушуватимуться Правила, модератор видалятиме без попереджень.
Розсилка новин
Підписатись
* Ви зможете відписатись в будь-який час