дуже цікавлять фотографії! якщо зможете, то висилайте на скриньку [email protected] . буду дуже вдячний

дякую за уточнення. може, в 40-их сталася якась помилка, але в більшості архівних матеріалів, мабуть, в усіх, які я бачив, майстерні Швачека називали саме судноремонтні, але зараз мабуть це вже не дуже важливо. ще хочу запитати вашу думку. якщо взяти невеликий катер, десь такий як №91 на фото вище, і застосовувати як екскурсійний для прогулянок, то як ви думаєте, чи треба для цієї цілі розчищувати русло? і наскільки? чи реально відновити плавання хоч на малій ділянці для екскурсійного катерка? те, що треба повиймати гіляки, відчув на своїй шкурі, коли гвинт зачепився за щось під водою біля міського пляжу. наскільки шкоди для прохідності русла завдає той факт, що на річці так довго вже не плавали?

виправили

дуже цікава стаття! багато цікавої інформації. головний висновок, який можна зробити сьогодні - треба змінювати на нашому псевдомеморіалі ідеологізовану дату 1941 на 1939, а то якось неетично за жертви співвітчизників...

на здоров'я всім! :)