Стрийко
Дата реєстрації: 27 грудень 2011 р.
Стан підписки: оформлена до 30 листопад -1 р.
Рішення по сміттєпереробному в Здолбунові від самого початку заточувалось на вирішення суто рівненських проблем (очевидно, лобіювала обласна влада). Так, розміщення заводу вигідне в логістичному плані для збору сміття в трикутнику Рівне-Дубно-Острог (в центрі - сам Здолбунів). Луцьк у цій моделі від початку не враховувався, в іншому випадку розглядався б варіант не Здолбунова, а, припустимо, Клевані. А зараз справді слід думати, чи вигідно транспортувати сміття з Луцька, навіть після його первинної обробки на місці? Андрію, мені здається Ви перебільшуєте роль тендерів в забезпеченні відкритості процедур закупівлі. Я, наприклад, у схемі Рівного бачу більше позитиву, ніж негативу. Як Ви самі підмітили, існує "контроль за якістю виконання робіт на місцях", зростає оперативність процесу закупівлі. Крім того, наявність двох замовників (місцева влада і ОСББ) стимулюють пошук найбільш ефективного варіанту вибору підрядника. Одного замовника (місцеву владу) контролюють ЗМІ і опозиція, іншого (керівництво ОСББ) - самі жильці. Ясно, що зловживання будуть, але імовірність того, що вони залишаться непоміченими, навпаки, зменшується. А що стосується затвердженої/незатвердженої стратегії субрегіону - навряд чи факт прийняття представницьким органом якогось документу якимось чином впливає на розвиток субрегіону. Наприклад, ось ця Ваша поїздка на порядок важливіша для розвитку субрегіону, ніж тонни прийнятих документів, які ніхто не читає і, зрозуміло, не виконує. Пишіть ще.
16 березень, 2012 в 08:58
Так усім опозиціонерам, хто міг би "хоть что-то делать" (тобто людям з бізнесу) Партія регіонів вже давно пальці в двері... В БЮТ залишились лише ті, хто за ідею, але без грошей:)
16 березень, 2012 в 08:27
Треба додати, що завдяки ціні на газ та обсягам його закупівлі, Україна й дотепер продовжує дотувати сусідню державу.
14 березень, 2012 в 17:49
Поки що, судячи з усього, графіку руху не існує. Міські чиновники тому і хочуть впровадити GPS-моніторинг, щоб нарешті з'ясувати, а яким же є той графік руху?
13 березень, 2012 в 20:38
Після інтерв'ю посилилось враження, що Єрємєєв - дуже, дуже нещира людина: 1. Щодо Івахіва. З одного боку, "кожен самостійно приймав рішення". З іншого - "Я не уявляю такої ситуації, що ми зі Степаном Петровичем працюємо окремо". 2. Щодо Палиці. З одного боку "Ми навчилися конкурувати в бізнесі і абсолютно спокійно спілкуватися в житті". А з іншого - http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb_n/webproc4_1?id=&pf3511=26379 3. Людина хизується тим, що не змінювала партії та засуджує тушок. При цьому скромно мовчить, що сам він належить до справжної партії-тушки, яка постійно, при будь-якому президентові намагається бути при владі. П.С. У 2002 році я був безпосереднім свідком використання каруселей на користь кандидата в депутати Єрємєєва. Так що всі ці сьогоднішні "одкровення", так би мовити, для лохів.
13 березень, 2012 в 19:55