Скільки у Луцьку «заробляють» тролейбуси

Бо треба їздити з 5 ранку до 12 ночі!

Зробіть дорожчий проїзд.

А що ви хотіли. Тролейбусів їздить мало і не зрозуміло по якому графіку. У часи пік рано ввечері забиті пенсіонерами та пільговиками що в нього не влізти. Коли потрібно, наприклад з 22 по 00 то їх взагалі нема. Тобто перетворили тролейбуси у транспорт для пільговиків. треба думати як зробити щоб вигідно і комфортно було їздити усім: нормальні тролейбуси, графік чіткий руху (з жпс), щоб швидко їхав, а то пки досунеться то порівняно з маршруткою чуть не в 1,5 рази довше, система кондиціонування (жара і задуха) і т.д.

А скільки кондуктор в карман кладе?
Чи він з керівництвом ділиться, і вони закривають очі на це
Коли вже почнуть контролювати своїх працівників які в карман кладуть гроші.

Краще хай Пуц скаже яка в нього та його заступників премія

Поца - геть з посади, поскорочувані та відмінені маршрути - повернути, графік - переробити для людей. З 5:30 до 1:00 - як мінімум. Пустити, як в Рівному, цілодобовий тролейбус, можна - по маршруту 15-ки, можна продумати якось повз автостанцію (хоча вона і так до Там-Таму недалеко). І не патякати про підвищення вартості - урізати пільговиків - хай 50 копійок, чи гриивню, але платити має кожен. Те совкове непорозуміння, яке є - повинне відійти в історію. І ніяких еондукторів, що розпихають людей - електронна оплата, і не щохвилинні, а НЕСПОДІВАНІ перевірки і штраф ВІД 3-5 тис. грн. за безквитковий проїзд. В кого немає картки, чи забув - ОДИН термінал на тролейбус, біля водія, зробити з можливістю тицьнути купюру чи монету, ВСЕ.

Там в депо один совок. Тільки плачуться, що збитково, а для збільшення прибутковості нічого не роблять. Нема сучасного підходу.

Господа! Отменяйте бесплатный проезд и троллейбусы станут прибыльными! )))
всему надо учить )))

Не було б вигідно - не їздили б. Питання як рахувати