Обвалення мосту на дорозі Луцьк-Львів: у МВС розповіли, як об’їхати місце

Обвалення мосту на дорозі Луцьк-Львів: у МВС розповіли, як об’їхати місце
Стало відомо, як об’їхати ДТП на автодорозі Луцьк-Львів поблизу села Гайок, яка сталася внаслідок обвалу мосту.

Про це 3 травня повідомили у МВС України.

За інформацією МВС, організовано об'їзд за схемою з напрямку зі Львова. Радять доїжджати до міста Кам'янко-Бузька, там здійснювати поворот наліво і далі рухатися автодорогою Т-14-25 до міста Жовква. Опісля їхати дорогою Р-15 до міста Червоноград, а потім дорогою Т-14-10 до міста Радехів.

«Автодорога Н-17 Львів — Луцьк на цій ділянці не проїзна», - йдеться у повідомленні.

Нагадаємо, 3 травня на автодорозі Луцьк-Львів поблизу села Гайок обвалився міст. За словами очевидців, внаслідок падіння ніхто не постраждав. Рух авто на цій ділянці тимчасово призупинений.

Бажаєте дізнаватися головні новини Луцька та Волині першими? Приєднуйтеся до нашого каналу в Telegram!
Якщо Ви зауважили помилку, виділіть її та натисніть Ctrl+Enter для того, щоб повідомити про це редакцію
Коментарі 6
  • Статус коментування: премодерація для всіх
Коментарі, у яких порушуватимуться Правила, модератор видалятиме без попереджень.
Я цей міст перетинав тисячі разів - зі студентських часів 1967 року і понині. Знав, що колись він завалиться. Добре, що був вузьким і стояли знаки з пріоритетами проїзду, інакше б завалився посередині з важкими автомобілями. При недавній реконструкції дороги вкрадена сила-силенна грошей. Рахунок йшов на сотні мільйонів гривень. Можна було вкрасти більше і збудувати новий міст. Поспішали вкрасти. Які міри будуть прийняті? Років пару будуть обїжджати. А ще пару років будуть "інспектувати" всі мости України і теж щось вкрадуть. Так у нас прийнято: як смажений півень клюне в дупу...
Відповісти
Будь-яка споруда має свій паспорт і повинна проходити регулярні обстеження на надійність в експлуатації.
На такі обстеження виділяються гроші.
Служба автодоріг у Львівській області, як бачимо, ці гроші, швидше за все, в ращому випадку фіктивно пропускала, начебто, на обстеження.
У галицаїв красти масштабно і цинічно просто в крові як у донецьких.
Відповісти
Де ви взнали про сотні мільйони вкрадених грошей? В ваших сновидіннях-мареннях?
Ви ж ні грама не кумекаєте, що державні гроші вкрасти важко через громіздкі процедури.
А от освоїти їх на виконання непершочергових робіт, напрмклад, на асфальтуванні аварійних споруд згідно проекту і державного замовлення це можна.
Але ж це ви обрали президентом петрушку Коломойського?
Поставили на вищу посаду в державі непрофесіональну людину з проросійською ментальністю.
Казали "хоч насміємося".
Відповісти
егеж-ж то будували брєжнєв з хрущом і винні а не я клоун-зелупай! хто нічо не робить той і невинен....
Відповісти
Про "громіздкі процедури" може написати лише кінчений ідіот, який живе в нереальному світі. Гроші на будівництві і реконструкції доріг крадуться шляхом завищення вартості матеріалів, вартості виконаних робіт, "економії" матеріалів і т.п. Існує десятки шляхів вкрасти. Коли будували автобан Київ - Одеса, дорога була завужена лише на 1 см, але на цій "дрібниці" було вкрадено 80 млн. грн. державних коштів. Якщо ти не володієш предметом розмови, краще сиди і сопи в три дірки. Розумнішим будеш виглядати.

Відповісти
Для того, щоб обговорювати тему вартості будівництва треба хоча б, для початку, прислухатися до думок професіоналів-будівельників.
Тільки йолоп може просторікувати про звуження автомагістралі на 1 см, не володіючи терміном "допустима погрішність".
А лепетати про завищення вартості матеріалів при здачі робіт "Укравтодору" чи іншим державним замовникам пр и існуючому механізмі ціноутворення в будівництві в Україні може лише повний йолоп.
Відповісти