Е-квиток у Луцьку: скільки людей отримали та скільки транспорту обладнали валідаторами

Е-квиток у Луцьку: скільки людей отримали та скільки транспорту обладнали валідаторами
Розповіли про стан впровадження автоматизованої системи оплати проїзду у Луцьку.

Про це йшлося у вівторок, 12 листопада, під час оперативної наради у Луцькраді.

Начальник управління транспорту та зв’язку Володимир Степанов нагадав, що ще в липні підписали договір із переможцем конкурсу щодо впровадження АСОП. У серпні зареєстрували підприємство «Сіті кард систем». За цей період завезли все обладнання: термінали, валідатори, системи відеоспостереження, GPS-навігації.

«На сьогодні пільговикам видали більше 25 тисяч електронних квитків, видали е-квитки й усім учням шкіл, лишився лише природничий та ліцей з посиленою військовою підготовкою. Триває видача квитків студентам. На сьогоднішній ранок черги зменшилися, на Лесі Українки було десь 25 людей», - відзначив Степанов.

За його словами, у Луцьку уже продали більше 35 тисяч неперсоніфікованих електронних квитків. Встановили 33 термінали для купівлі та поповнення «карток лучанина» у різних частинах міста.

Також ведуть перемовини щодо встановлення таких терміналів на заводах «Богдан» та «Мотор», а також у мережі «Сім 23».

«Відучора запрацювало обладнання. Валідаторами обладнали 45 тролейбусів та ще 7 автобусів. На ЛПЕ створили службу контролю, яка складається з 9 людей. На сьогодні йде навчання інспекторів з контролю», - сказав начальник управління транспорту та зв’язку. З його слів, процес адаптації обладнання може розтягнутися до 4 тижнів.

Заступник мера Луцька Григорій Недопад додав, що реверсного руху у напрямку е-квитка не буде і тих перевізників, які не захочуть працювати в системі АСОП, замінять іншими.

Бажаєте дізнаватися головні новини Луцька та Волині першими? Приєднуйтеся до нашого каналу в Telegram!
Якщо Ви зауважили помилку, виділіть її та натисніть Ctrl+Enter для того, щоб повідомити про це редакцію
Інші новини теми
Коментарі 5
  • Статус коментування: премодерація для всіх
Коментарі, у яких порушуватимуться Правила, модератор видалятиме без попереджень.
Хто понесе персональну відповідальність за цю недолугу,недоопрацьовану,застарілу систему оплати.ХТО?Назвіть відповідальних,які ставили свій підпис.Мало того,що система не приспособлена до наших реалій,вона ще і повністю провалена чиновниками.
Відповісти
"""ведуть перемовини щодо встановлення таких терміналів на заводах «Богдан» та «Мотор», а також у мережі «Сім 23».""" ВИ ТЕРМІНАЛИ ПОСТАВТЕ ВДОМА В НЕДОРОБА НЕДОРАДНИКА І СТЕПАШКИ .... А ЧОМУ Б І НІ? В АДЕКВАТНИХ МІСТАХ КВИТКИ ПРОДАЮТЬ НА ЗУПИНКАХ АБО В ТРАНСПОРТІ А ВАШ СПОСІБ ПРОДАЖУ ЦЕ ВСЕРІВНО ЩО ПОЧАТИ ПРОДАВАТИ ХЛІБ СЕРЕД ПОЛЯ...
Відповісти
Ну епрст...! Ну ви хоч в інший колір могли їх пофарбувати? Ну чому таке все сіре, сумне?! Життя таке, так вони ще фарбами такими пригнічують людей!!! Подивіться на інші термінали, які кольорові, гарні, а тут що - на фарбі теж "зекономили"?! Просто жах! :(
Відповісти
"...що ще в липні підписали договір із переможцем конкурсу щодо впровадження АСОП. У серпні зареєстрували підприємство «Сіті кард систем». Як зрозуміти? Спочатку конкурс, а потім реєстрація підприємства.
Відповісти
На зворотньому боці картки є багато цифр і кодів і було б не погано якби людям схематично показали які цифри і за що відповідають! Які для поповнення, які для чогось іншого... Невже це не зрозуміло і треба постійно нагадувати, підштовхувати тих працівників?! Що за люди?!
Відповісти
Останні новини
Е-квиток у Луцьку: скільки людей отримали та скільки транспорту обладнали валідаторами
12 листопад, 2019, 09:12