Розшифрували «чорну скриньку» Су-24М, який розбився на Хмельниччині
Фахівці завершили розшифровування бортового реєстратора з літака-бомбардувальника Су-24М, який розбився на Хмельниччині ввечері 16 червня.
Про це повідомило Державне бюро розслідувань.
Літак розбився поблизу одного з населених пунктів Хмельницької області. Обидва члени його екіпажу загинули — це 23-річний старший лейтенант Богдан Бабенко, а також 55-річний майор Богдан Загорулько, який був льотчиком-випробовувачем.
За даними ДБР, літак виконував того дня уже другий виліт. За даними бортового реєстратора, під час польоту у літака відмовили елементи системи управління на лівому крилі. Після цього борт втратив керованість і почав обертатися навколо своєї осі. Він падав із висоти понад 600 метрів, а його швидкість сягала 809 км/год.
Правоохоронці отримали результати службового розслідування, проведеного командуванням Повітряних Сил ЗСУ. За попередніми висновками, причиною пошкодження літака міг стати зовнішній чинник — зіткнення з птахом. Однак, кажуть у ДБР, ця версія ще потребує експертного підтвердження.
Слідчі призначили авіаційно-технічну експертизу. Вона має встановити, чи могли виявлені пошкодження спричинити критичну втрату керованості та чи мав екіпаж технічну можливість відновити контроль над літаком і запобігти катастрофі.
Експерти також перевірять інші можливі версії та мають визначити безпосередню технічну причину падіння Су-24М.
Кримінальне провадження нині розслідується за ч. 2 ст. 416 Кримінального кодексу України — порушення правил польотів або підготовки до них, що спричинило катастрофу чи інші тяжкі наслідки.
Бажаєте дізнаватися головні новини Луцька та Волині першими? Приєднуйтеся до нашого каналу в Telegram!
Про це повідомило Державне бюро розслідувань.
Літак розбився поблизу одного з населених пунктів Хмельницької області. Обидва члени його екіпажу загинули — це 23-річний старший лейтенант Богдан Бабенко, а також 55-річний майор Богдан Загорулько, який був льотчиком-випробовувачем.
За даними ДБР, літак виконував того дня уже другий виліт. За даними бортового реєстратора, під час польоту у літака відмовили елементи системи управління на лівому крилі. Після цього борт втратив керованість і почав обертатися навколо своєї осі. Він падав із висоти понад 600 метрів, а його швидкість сягала 809 км/год.
Правоохоронці отримали результати службового розслідування, проведеного командуванням Повітряних Сил ЗСУ. За попередніми висновками, причиною пошкодження літака міг стати зовнішній чинник — зіткнення з птахом. Однак, кажуть у ДБР, ця версія ще потребує експертного підтвердження.
Слідчі призначили авіаційно-технічну експертизу. Вона має встановити, чи могли виявлені пошкодження спричинити критичну втрату керованості та чи мав екіпаж технічну можливість відновити контроль над літаком і запобігти катастрофі.
Експерти також перевірять інші можливі версії та мають визначити безпосередню технічну причину падіння Су-24М.
Кримінальне провадження нині розслідується за ч. 2 ст. 416 Кримінального кодексу України — порушення правил польотів або підготовки до них, що спричинило катастрофу чи інші тяжкі наслідки.
Бажаєте дізнаватися головні новини Луцька та Волині першими? Приєднуйтеся до нашого каналу в Telegram!
Якщо Ви зауважили помилку, виділіть її та натисніть Ctrl+Enter для того, щоб повідомити про це редакцію
Коментарі 0
Останні новини
Збитий у Латвії дрон залетів до країни з Білорусі
Сьогодні, 16:45
На Волині прогнозують дощі та грози
Сьогодні, 16:18
Розшифрували «чорну скриньку» Су-24М, який розбився на Хмельниччині
Сьогодні, 15:57
Завтра у Луцьку прощатимуться з Героєм Михайлом Слутяком
Сьогодні, 15:17
