вхід реєстрація

Куди зникли 200 тисяч під час ремонту траси Київ – Ковель – Ягодин?

Куди зникли 200 тисяч під час ремонту траси Київ – Ковель – Ягодин?
Автодорожників, які ремонтували трасу державного значення Київ – Ковель – Ягодин, звинувачують у привласненні 200 тисяч гривень.

Про це йдеться у сюжеті каналу ICTV.

Як стверджують правоохоронці, дорожники завищували вартість ремонтних робіт і як наслідок – грошей для якісного відновлення шляху не вистачило.

Зараз оновлений найкоротший шлях між Києвом і Варшавою вкрився вибоїнами, хоч волинську ділянку від польського кордону проклали менше 3 років тому.

Тоді на 120 кілометрів держава виділила понад 400 мільйонів гривень.

Щодня цією дорогою їздять майже 3 тисячі легковиків і вантажівок. Тому прокладати її варто було за сучасними технологіями, враховуючи кількість і вагу транспорту, кажуть досвідчені водії.

Правоохоронці порушили кримінальну справу, звинувачуючи дорожників у привласненні майже 200 тисяч гривень, передбачених на будівництво траси.

«Згідно інформації проведеної перевірки фінінспекцією у зв’язку з завищенням суми виконаних робіт було зайво витрачено 200 тисяч гривень. Інформація про завищену вартість робіт перевіряється слідчим шляхом», – зазначив прокурор області Андрій Парака.

Будь-які фінансові махінації дорожники спростовують і виправдовуються, мовляв, на товстий і надійний шар асфальту держава виділила замало грошей.

«Ця дорога профінансована була тільки частково. Було здійснено ремонт і було влаштовано тільки нижній шар асфальтобетону. Згідно проекту ще необхідно було влаштувати два шари», – каже начальник служби автомобільних доріг у Волинській області Анатолій Посполітак.

Трасу мали не лише покрити новим якісним шаром асфальту, а й розширити на дві смуги, але не зробили ні того, ні іншого.
Якщо Ви зауважили помилку, виділіть її та натисніть Ctrl+Enter для того, щоб повідомити про це редакцію
Коментарі 4
Коментарі, у яких порушуватимуться Правила, модератор видалятиме без попереджень.
Знову "правоохоронна" імітація.

Чому ж "правоохоронці" не розказують, що держава провадила фінансування цього об`єкту ЖАХЛИВО, за остаточним принципом, об`єми робіт було зменшено в десятки разів (планувалось зробити 4 полоси від Любомля до Ковеля, а зробили лише кілька кілометрів від Любомля і зупинились).
Будівельники працювали без своєчасної оплати за виконані роботи - це ж не Донецька область, і фірми тут не їхні робили.

"Правоохоронці" швидше за все нарахували "неустойки" 200 тисяч за незібрані побори з автолюбителів під час проведення робіт.

Який цинізм: від Межигір`я до Ягодина.
Відповісти
Дуже мало вкрали. При виконанні таких робіт можна вкрасти до 30% їх вартості.
Відповісти
Всі ці "перевірки" така ж липа як і "добропорядність" чиновників.
КРУ, податкова, прокуратура, будь-хто - отримують план-рознарядку і хоч головою об стінку бийся своє держава-бандит повинна взяти.

А ось зворотного зв`язку - відповідальність держави за виконання контрактних зобов`язань - немає.
Це футбол в одні ворота.
Відповісти
Куди -куди-куди ?А ви хіба не здогадуєтеся ?
Туди само куди знову зникне частина держаних грошей під час майбутнього ремонту проспекта Волі у Луцьку
Тож незабаром черговий " фінасовий ребус" чекає волинян за результатами
- озеленення проспекта Волі та укладання тротуарної плитки
Відповісти
Розсилка новин
Підписатись
* Ви зможете відписатись в будь-який час
Останні новини
Чверть волинян – діти
24 травня, 2012, 15:53
Куди зникли 200 тисяч під час ремонту траси Київ – Ковель – Ягодин?
24 травня, 2012, 15:17