вхід реєстрація
Правила   Реклама   Контакти  

Електронна система оплати проїзду у Луцьку: як зробити пільгову картку. ПЕРЕВІРЕНО НА СОБІ

Електронна система оплати проїзду у Луцьку: як зробити пільгову картку. ПЕРЕВІРЕНО НА СОБІ
Сьогодні, 22 жовтня, у Луцьку стартував процес виготовлення електронних квитків для оплати проїзду, так званих «Сitycard» чи «карток лучанина». Перші картки, якими вже з 11 листопада розплачуватимуться у міському транспорті, пільговики можуть отримати у компанії «Сіті кард систем», що на вулиці Лесі Українки, 16а.

8:45 на годиннику. В офісі «Сіті кард систем» – зо три десятки людей. Хтось заповнює бланки, хтось уже працює безпосередньо з операторами, котрі опрацьовують персональні дані. Поки тихо-мирно. Однак уже за 15 хвилин в приміщення ринув натовп пільговиків.

– Я теж думав, шо то тут не з 8:00, а з 9:00 працюють, – обговорюють між собою ситуацію двійко сивочолих чоловіків, намагаючись з ходу розібратися у ситуації.

Інформаційне агентство ВолиньPost «влилося» в юрбу і перевірило, як відбувається процес виготовлення електронних квитків та спробувало отримати «Сitycard».


Які документи потрібно взяти з собою:

- паспорт громадянина України;
- реєстраційний номер облікової картки платника податків (індивідуальний податковий номер);
- посвідчення, що надає право на пільговий проїзд у громадському транспорті.

У нашому випадку – це паспорт фотографа ВолиньPost Ігоря Дині, його ідентифікаційний номер та посвідчення учасника бойових дій.

Що далі

Прийшовши в офіс «Сіті кард систем» треба зайняти «живу чергу». Хоч компанія й впроваджує нові технології, однак ніяких електронних табло з вашим номером, як-от у ЦНАПі, тут немає. Варто покладатися лише на свою пам’ять і ввічливих «сусідів»

– Ви за ким? – питає в однієї з жінок чоловік у картатому каптурі.
– За цією жіночкою, – спокійно одказує та.
– Здрастє! То ми за нею! – «підлітають» двоє пенсіонерок.
За 45 хвилин подібні діалоги доводилося чути кілька разів.

Наступний етап – отримати в одного з працівників офісу друковану заяву, заповнивши яку ви даєте згоду на обробку персональних даних. У ній треба вказати прізвище, ім’я та по батькові, дату народження, номер, серію та ким був виданий паспорт, число та поставити підпис.

У нас це зайняло хвилин 10, адже якраз закінчилися бланки, котрі друкують по кілька примірників за раз. У приміщенні «Сіті кард систем» немає спеціально відведених місць для паперової писанини, тож люди переважно вписують свої дані просто на підвіконні, ставши при цьому навколішки.

–Як ото старе з палкою тут шось буде робити, писати? Якись дурнуватиї, – обурюється ситуації жінка років 70-ти, що, здавалося, тримається на ногах лише завдяки ціпку. Утім, хтось поступається їй місцем та допомагає сісти на крісло, яких тут не більше 5-ти.

Потім – знову чекати. Оператори зізнаються, що процес оформлення одного електронного квитка повинен займати приблизно 5 хвилин, але через відсутність єдиного зразка пільгового документу і досвіду роботи з системою «Сitycard» оформлення поки затягується до 15-ти, а то й 20-ти хвилин.

Минуло пів години, а ми не зрушили у черзі вперед ні на крок. Хтозна, скільки б ще довелося намарне витратити часу, якби не одне суттєве роз’яснення однієї з працівниць офісу «Сіті кард систем»: пільгову картку на проїзд у Луцьку можуть оформити лише люди з місцевою пропискою. Оскільки фотограф Інформаційного агентства ВолиньPost не має луцької прописки, процес виготовлення електронного квитка на собі до кінця випробувати не вдалося.

Варто зауважити, на місці не знали, що робити у подібних до нашого випадках, коли ти зареєстрований не в Луцьку і маєш посвідчення учасника бойових дій.

Видача «картки лучанина»

В офісі компанії «Сіті кард систем», що на вулиці Лесі Українки, працюють 5 операторів. Із 23 жовтня електронні квитки виготовлятимуть у ЦНАПі, департаменті соціальної політики та водоканалі. Загалом обслуговуватимуть лучан 13 працівників «Сіті кард систем».

Із заповненою заявою на згоду обробки персональних даних та документами ви прямуєте до вільного оператора. Той, своєю чергою, вносить усе в систему і дістає одну з пластикових карток, кожна з яких має індивідуальний номер.

Опісля вам потрібно сфотографуватися на вебкамеру. Електронний квиток кладуть у спеціальний принтер, який друкує вашу світлину на лицьовій стороні «картки лучанина». Із 11 листопада за допомогою «Сitycard» ви зможете користуватися громадським транспортом.

Представники компанії «Сіті кард систем» зауважують, що процес облаштування валідаторів, які зчитуватимуть картки, розпочнеться вже завтра, 23 жовтня. Першу пільгову картку виготовляють безкоштовно, але у разі згуби чи пошкодження за нову доведеться заплатити 35 гривень.

Згодом у таких автоматах можна буде поповнити електронний квиток
Згодом у таких автоматах можна буде поповнити електронний квиток

Бажаєте дізнаватися головні новини Луцька та Волині першими? Приєднуйтеся до нашого каналу в Telegram! Також за нашим сайтом можна стежити у Twitter, Google+ та Instagram.
Якщо Ви зауважили помилку, виділіть її та натисніть Ctrl+Enter для того, щоб повідомити про це редакцію
Інші новини теми
Завантаження...

Коментарі 16
  • Статус коментування: премодерація для всіх
Коментарі, у яких порушуватимуться Правила, модератор видалятиме без попереджень.
ще раз переконуєшся у дебільності місцевої влади
Відповісти
Як все по українськи... Жах! Мабуть ніколи ми не будемо на рівні цивілізованих країн бо і люди такі і влада все перекреслє всі гарні починання невілює :(
Відповісти
60хв / 10хв(всередньому) * 13 працівників * 8 годиний робочий день = 624
для 50000 чоловік це займе 80 днів.
Це середньо ідеальні умови.

Відповісти
А як на рахунок студентів, які навчаються в Луцьку, а прописка не луцька?
Відповісти
Питання по дитячих квитках . Дитина з багатодітної сім'ї має право на безкоштовний проїзд в тролейбусі , але не має пільг в маршрутці . З другого боку дитина учень , і має право проїзду в маршрутці за пів ціни . Для такої дитини потрібно робити дві картки ? Окремо для тролейбуса , і окремо для маршрутки ?
Відповісти
це ідеальні розрахунки. реально помножте на 2. 160 днів або пять місяців. потім залагодження всіляких непоняток. ще місяців 3-4. реально та вся байда більш-менш нормально запрацює через рік
Відповісти
А мене цікавить, для чого закон про захист персональних даних, якщо скрізь треба давати дозвіл на їх обробку? Не дам дозволу, не видадуть картку? І що далі?
Відповісти
Непродумана система, взяли б приклад з Житомира, там все зрозуміло та просто.
Відповісти
Мова оригіналу.Власть представляет два типа-один
воинствующая посредственность,второй застівшая бездарность.Так они правят сменяя друг друга,разваливая страну и растлевая общество
Відповісти
А як бути нам?
Відповісти
На друкуванні карток відмивають бабло а насправді це Армагедон і кінець перевізникам.
Відповісти
Полішуки на чолі з президентом блазнем будують Європу і забули що українці найбідніші люди Європи доведені до відчаю
Відповісти
ДУРДОМ.
Відповісти
А учасник бойових дій має прово на пільги на всій території України. але тільки не в Луцьку, бо не прописанийю? придурки!!
Відповісти
Термін дії картки 1 рік. і знову переоформляти через рік. Прогавив і купуй звичайну картку, по любому по іншому не вийде. 35грн за картку по собівартості в 1грн. - оце хтось підніметься! А що робити сільським - по закону маютю право а реально пролітають.
Відповісти
Видно як до людей ставляться.
Загнали як худобу в стойло.
І чому я маю давати згоду на обробку моїх персональних данних якомусь ЯХШІ МУСТАФА САДИКу?
Що за хе...ня!!!!!!!
Відповісти