У центрі Луцька аварія: в машини відлетіло колесо

А приблизно в цей же час під колесами авто на пр.Волі загинув чоловік. Не на "зебрі" - так, візуально.

ІНФОРМАЦІЯ БУДЕ КОРИСНОЮ УЧАСНИКАМ ДТП, АДВОКАТАМ ТА СЛІДЧИМ.
У переважній більшості ДТП складно встановити ступінь вини того чи іншого водія, не знаючи швидкості, з якою рухався його транспортний засіб. Державні експертні установи в багатьох випадках ігнорують методику визначення швидкості транспортних засобів з врахуванням їх пошкоджень і із-за цього страждає багато автомобілістів, що стали учасниками ДТП. Методика 10.1.01 «Методика визначення швидкості руху транспортних засобів під час зіткнення з урахуванням їх деформування та руйнування (в частині по перехресним зіткненням та наїздам)» існує з 2004 року, вона затверджена Мінюстом України і внесена до реєстру методик 06.02.2009 р.
Пропонуємо проведення автотехнічних досліджень та судових експертиз з наступних питань:
- Визначення швидкості руху транспортних засобів при ДТП з врахуванням їх пошкоджень.
- Дослідження параметрів зіткнення автомобілів на предмет їх відповідності параметрам розкриття подушок безпеки.
- Дослідження обставин ДТП та відповідності дій учасників вимогам правил дорожнього руху.
- Дослідження наїздів на пішоходів.
Більш детальну інформацію можете отримати на нашому сайті:
VINEXPERT.COM.UA

Парень очень круто в поворот заходил, так круто, что его вынесло на встречку, затем удар левым передним колесом в бровку, в результате - отрыв крепления амортизатора в верхней точке. Дальше его разворачивает и носом втыкается в бровку на остановке, счастье, что никто не пострадал.

За станом авто треба слідити, ТО проходити а не чекати коли шарова сама вивалиться!!!!